Một số doanh nghiệp nhập khẩu xe tải cho biết họ đang gặp rắc rối khi nhập linh kiện phụ tùng xe tải về để lắp ráp xe chuyên dùng. Nếu đúng theo quy định, họ sẽ phải nộp thuế nhập khẩu cao, rồi lại được hoàn thuế. Để giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp, Tổng cục Hải quan đang kiến nghị cho phép doanh nghiệp được tạm nộp thuế linh kiện theo xe chuyên dùng.
Theo phản ánh của Tập đoàn công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin) tại công văn số 1697 ngày 14/4/2011, các đơn vị thành viên của tập đoàn này nhập khẩu bộ linh kiện các chủng loại xe tải tự đổ Scania để về lắp ráp xe tải tự đổ nguyên chiếc chuyên dùng để chở than. Tuy nhiên theo quy định hiện hành, những linh kiện này sẽ áp dụng thuế suất của xe tải nguyên chiếc và điều này sẽ dẫn đến việc công ty phải nộp một số thuế chênh lệch lớn, sau đó lại được hoàn thuế.
![]() |
| Nhập linh kiện xe tải về lắp ráp xe chuyên dùng như xe tự đổ, xe đông lạnh...được tính ngay thuế suất của linh kiện xe chuyên dùng. |
Tương tự, công ty cổ phần ôtô TMT có kế hoạch nhập linh kiện, phụ tùng và ôtô sát-xi trọng tải từ 500 kg đến 8 tấn để lắp ráp thành xe đông lạnh các loại. Theo quy định, thuế suất thuế nhập khẩu linh kiện xe tải từ 0 đến 30% nhưng thuế nhập khẩu ưu đãi của xe đông lạnh là 15% nên không khuyến khích việc lắp ráp xe đông lạnh trong nước. Vì thế, công ty này đề nghị được nộp thuế theo thuế suất của xe đông lạnh khi thông quan và cam kết trong vòng 90 ngày kể từ ngày đăng ký tờ khai nhập khẩu, các linh kiện phụ tùng, sát-xi sẽ được sản xuất thành xe động lạnh hoàn chỉnh, nếu không sẽ bị truy thu thuế như thuế xe tải thông thường.
Trước kiến nghị của nhiều doanh nghiệp, ngày 3/6/2011, Tổng cục Hải quan đã có văn bản 2565 gửi tới Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Công Thương khẳng định việc nộp thuế trước và hoàn thuế sau như trên sẽ dẫn tới việc doanh nghiệp phải nộp một khoản thuế lớn, gây khó khăn về tài chính, ảnh hưởng tới sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Vì vậy, Tổng cục Hải quan đề nghị cho phép doanh nghiệp tạm nộp thuế linh kiện, phụ tùng ôtô và xe ôtô sát-xi theo xe chuyên dùng và quyết toán sau với cơ quan hải quan.
Theo Quỳnh Trang
Vnmedia
- 6 cách chống buồn ngủ khi lái xe - Xe hơi, Ô tô, Xe máy
- Đẳng cấp chân dài Mercedes VN - Xe hơi, Ô tô, Xe máy
- Đột ngột đình chỉ kỹ sư tố giác Toyota VN - Xe hơi, Ô tô, Xe máy
- Toyota VN giải trình việc tạm đình chỉ kỹ sư Tạch - Xe hơi, Ô tô, Xe máy
- Mỹ nhân khoe "dáng ngọc" bên xe - Xe hơi, Ô tô, Xe máy
- "Cháy" Liberty, nhà máy thiếu xe hay đại lý găm hàng? - Xe hơi, Ô tô, Xe máy
- Toyota và con đường vượt qua khủng hoảng - Xe hơi, Ô tô, Xe máy
- Nhập khẩu ô tô và miếng bánh lớn cho các liên doanh - Xe hơi, Ô tô, Xe máy
- “Siêu mẫu khỏa thân” lạnh lùng bên xế hộp - Xe hơi, Ô tô, Xe máy
- Mỹ nữ châu Á "đốt cháy" siêu xe Ferrari 458 Italia - Xe hơi, Ô tô, Xe máy
