Lexus không bận tâm vị trí số 1 - Xe hơi, Ô tô, Xe máy

Lexus đã dẫn đầu thị trường xe sang Mỹ trong suốt 11 năm qua, nhưng đang có nguy cơ mất vị trí này vào tay BMW và Mercedes-Benz trong năm 2011 này, lùi về đứng thứ 3. Tuy nhiên, lãnh đạo Lexus cho biết hãng không bận tâm chuyện thứ hạng.

Thảm hoạ sóng thần và động đất tại Nhật Bản hồi tháng 3 và tình trạng gián đoạn nguồn cung là một phần lý do khiến sản lượng của Lexus sụt giảm. Một trong những dòng xe bán chạy nhất của Lexus là RX được sản xuất hoàn toàn tại Nhật nên bị ảnh hưởng nặng nề. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng, các vấn đề về sản xuất không phải là nguyên nhân duy nhất khiến doanh số của Lexus suy giảm.

Các đợt triệu hồi xe vào năm ngoái đã ảnh hưởng tiêu cực đến thương hiệu. Thêm vào đó, các đối thủ “sừng sỏ” là Mercedes-Benz và BMW lại mở rộng danh mục sản phẩm tại Mỹ, tung ra các gói kích cầu lớn hơn. Cũng không thể không đề cập tới việc các hãng xe Đức này đều sản xuất một số mẫu xe ngay tại Mỹ nên cũng có những lợi thế nhất định.

Tuy nhiên, trong một cuộc trả lời phỏng vấn của tờ Dallas Morning News, ông Mark Templin, Giám đốc Lexus, cho rằng báo chí đang quá quan tâm tới thứ hạng trên thị trường. “Trong suốt 11 năm, Lexus đã là số 1, chúng tôi chưa một lần khoe khoang về điều đó. Khi chúng tôi phải cắt giảm sản lượng thì gần như chắc chắn là sẽ khó dẫn đầu về doanh số,” ông nói.

Ông cũng gạt mọi sự đề cập đến thứ hạng xe sang. “Tất cả điều đó chả có nghĩa lý gì. Những gì chúng tôi quan tâm là dẫn đầu về chất lượng”.

Cách đây không lâu, Phó Chủ tịch điều hành của Toyota, ông Satoshi Ozawa, cũng đã cho biết: “Vị trí số một toàn cầu không có ý nghĩa gì với chúng tôi”.

Theo Dân Trí

Tin liên quan:
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn: